О компании

 
 
Центр виртуальной авиации RUNWAY 29 начал свою деятельность 15 октября 2014 года. На момент открытия компания состояла из двух человек и одного авиатренажера Ту-154М на основе кабины реального самолета Ту-154М с бортовым номером RA-85672. На тот момент подобных проектов по всему миру можно было пересчитать по пальцам, а ответить на вопрос сможет ли компания себя обеспечивать, занимаясь такой деятельностью, было просто невозможно, т.к. не было точного представления даже о том, смогут ли люди, впервые оказавшись в кабине самолета, еще и самостоятельно управлять им.
 
Офис и авиатренажер располагались в г. Красноярске на проспекте Металлругов в гаражных боксах из-за чего найти дорогу к офису клиентам было нелегко, но в более лучшее помещение на тот момент переехать не было возможности.
 
Спустя несколько месяцев была выстроена определенная технология работы, которая хорошо поспособствовала улучшению качества работы, а в компании появились и другие сотрудники, что позволило обеспечить работу в строгом графике.
 
В ноябре 2015 г. в аэропорту г. Ачинск был выкуплен списанный самолет Ан-2 с бортовым номером RA-55745 и от него отрезана кабина для переоборудования ее в авиатренажер. Однако из-за отсутствия должного опыта, оборудования, инструмента, работы по созданию авиатренажера сильно затянулись, и он был запущен в полноценную работу лишь 17 сентября 2017 года, т.е. спустя почти 2 года.
 
В конце 2017 года, когда стало ясно, что компания может вполне существовать и обеспечивать себя полностью самостоятельно, начались поиски нового помещения. Основными требованиями к помещению были, прежде всего, расположение на первой линии, удобный подъезд, наличие парковки, а также увеличенные площади для возможности установки как минимум трех авиатренажеров, оборудования полноценной лаборатории по модернизации приборов авиационной техники, наличие складского помещения, комнаты отдыха персонала, большой комнаты для гостей - администраторской.
 
Такое помещение было найдено также на проспекте Металлургов – началась подготовка к переезду, а вместе с тем и поиски кабины вертолета Ми-8 для разработки и производства авиатренажера вертолета.
 
22 февраля 2018 года была найдена и куплена кабина вертолета Ми-8Т с бортовым номером RA-25316, а к концу апреля 2018 г. новое помещение было полностью подготовлено для переезда. Разборка авиатренажеров Ан-2 и Ту-154, их перевозка, сборка и запуск в работу заняли месяц, благодаря чему с июня 2018 началась работа по новому адресу: пр-кт Металлургов, д. 2Д, строение 1. Однако, не смотря на сделанный ремонт в новом помещении и более комфортные условия, его предстояло еще «обжить», сделать более комфортным и приветливым.
 
Сразу же после переезда был дан старт работам по разработке и созданию тренажера вертолета Ми-8Т. К тому же, имея достаточно большую парковку, компанией было принято решение о покупке целого самолета и установке его перед центральным входом в Центр виртуальной авиации RUNWAY 29. Рассматривались разные варианты воздушного судна: Ан-24/26, Як-42, Як-40, Ту-154. К концу лета 2018 г. было принято предварительное решение о покупке самолета Ан-24, восстановлении его салона, лакокрасочного покрытия фюзеляжа, но найти самолет в хорошем состоянии и не разукомплектованной кабиной не удалось, поэтому данный вариант был отложен. К октябрю месяцу удалось найти полностью исправный, оборудованный VIP-салоном, самолет Як-40 с бортовым номером RA-87535. Именно он был куплен и перевезен на парковку перед центральным входом 18 декабря 2018 г.
 
В апреле 2019 г. большая часть работ по авиатренажеру вертолета Ми-8Т было выполнено, но перед полноценным вводом в эксплуатацию были организованы тестовые полеты с 26 по 28 апреля. В течение мая месяца выполнялись корректирующие работы и с 7 июня 2019 г. авиатренажер вертолета Ми-8Т был запущен в полноценную эксплуатацию.
 
С июля 2019 г. начались работы по самолету Як-40. В самолет было проведено отопление, изменена схема электропитания, установлена система имитации полета с отображением пролетаемой местности и воспроизведением соответствующих звуков работы систем, двигателей и оборудования. 29 декабря 2019 г. все работы по Як-40 были успешно завершены, а самолет запущен в эксплуатацию для проведения в нем фотосессий и романтических свиданий.
 
Сегодня основу Центра виртуальной авиации RUNWAY 29 составляют три авиатренажера Ту-154М, Ан-2 и Ми-8Т, а также самолет Як-40. Работа всего коллектива направлена на улучшение предоставляемых услуг, модернизацию авиационных тренажеров, их бесперебойную работу с прогнозированием отказов для исключения возможных отмен полетов и расширение спектра оказываемых услуг.